近日，由中國一冶集團有限公司承建的云南瀘丘高速公路項目（紅河段）新寨隧道出口端順利進洞，這是該項目繼小江園隧道、挨來村隧道、馬鞍山1號隧道以及城子隧道之后又一個開始洞身掘進的隧道，標(biāo)志著該項目在推動全面快速施工方面取得了又一個階段性突破。

新寨隧道全長1574米，雙向四車道，隧道出口端洞門采用端墻式洞門設(shè)計，左幅明洞長9米，右幅明洞長14米，襯砌類型為偏壓式明洞襯砌（SFmb）。新寨隧道出口端地質(zhì)圍巖差，多以強風(fēng)化泥巖為主，地下水富集，是該項目建設(shè)過程中的“攔路虎”工程之一。為克服困難，實現(xiàn)安全進洞，項目部配合業(yè)主及設(shè)計等參建單位，對隧道洞口淺埋段設(shè)計參數(shù)進行了一系列的優(yōu)化和加強，做好排水措施及超前地質(zhì)預(yù)報，采取短臺階開挖、短掘進、早封閉的原則，提前施作洞門及洞門回填等，確保洞口段穩(wěn)定性的情況下，最終讓該隧道順利進洞，為確保項目如期建成通車打下了堅實基礎(chǔ)。

瀘丘高速公路（紅河段）起于瀘西縣中樞鎮(zhèn)，順接已建成的石林至瀘西高速公路，終于彌勒市東山鎮(zhèn)城子村，與在建南盤江大橋相接，線路長27.5公里。項目建成后，將形成瀘西縣與周邊5縣高速“互聯(lián)互通”，助力云南“七出省”目標(biāo)。

來源：云南網(wǎng)

眾誠設(shè)備租賃公司從事14米、16米、18米、20米、22米、24米、26米等各種型號橋梁檢測車出租、橋梁檢查車租賃業(yè)務(wù)，泛適用于大中型橋梁的病害維修和預(yù)防性檢查作業(yè)，如對大橋下面各結(jié)構(gòu)進行全面的檢查、維修與維護（油漆、噴砂、安裝、拆卸），包括對大橋主梁梁底裂紋檢測和全橋支座檢查養(yǎng)護，也可以安裝和維護橋下管道和電纜。租賃熱線：189-8613-2255