快科技12月22日消息，據(jù)國資小新發(fā)文稱，中交二航局參建的世界最大跨度斜拉橋——常泰長江大橋工程建設又取得一項突破性進展，位于泰興側的天星洲專用航道橋順利合龍。

據(jù)了解，常泰長江大橋是世界首座集高速公路、城際鐵路和普通公路為一體的過江通道，連接江蘇常州與泰州兩市。

大橋除主跨1208米的主航道橋外，分別在泰興天星洲和常州錄安洲設置了專用航道橋，配合主航道橋共同服務長江黃金水道，這座航道橋主跨388米，為世界跨度最大的公鐵兩用鋼桁拱橋。

不同于主航道橋的斜拉橋結構，常泰長江大橋專用航道橋均為鋼桁拱橋，從造型上與主航道橋連為一體。

橋梁全部802根拱助桿件采用了不同長度和類型，單根桿件最大重量達121噸，除弦桿頂板采用熔透焊接連接外，其余桿件均在節(jié)點處采用高強螺栓拼接。

常泰長江大橋于2019年10月全面開工建設，計劃2025年上半年建成。

來源：快科技

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