今天（7月4日）凌晨，隨著重達(dá)900噸的巨型鋼結(jié)構(gòu)在運河上精準(zhǔn)浮托頂推到既定點位，跨京杭運河特大橋正式完全合龍。
這意味著全長34公里的東西向快速路（高架）實現(xiàn)雙幅全線貫通，為7月底高架通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
東西向快速路高架工程于2018年9月正式開工建設(shè)，整個項目全長34公里，采用的連續(xù)橋梁結(jié)構(gòu)形式在全國的橋梁項目中屈指可數(shù)，亦是當(dāng)?shù)亟煌ㄍ顿Y項目之最。
截至目前，高架主體工程耗時2年10個月基本建設(shè)完成，剩余部分匝道和零星附屬工程也正在有序推進(jìn)中。
東西向快速路途經(jīng)崇賢金屬港、良渚新城、良渚文化遺址、火車西站樞紐、未來科技城等繁華核心地塊，道路日常交通、人流量巨大，且全線跨越鐵路、高速節(jié)點達(dá)6處。
東西向快速路高架項目作為杭州行政區(qū)劃調(diào)整完成后，余杭、臨平兩區(qū)共同參與建設(shè)的首個完工項目，是兩區(qū)“交通共建”的重點示范。
目前，余杭區(qū)交通運輸局正在積極開展各項通車前的準(zhǔn)備工作。
來源：錢江晚報
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